전기와 교통은 레바논의 경제 후진을 가속화하면서 하룻밤 사이에 '사치품'이 됩니다.

수요일 밤, 레바논 중앙은행은 마침내 침체된 레바논 경제에 죽음의 신호를 보내는 듯한 발표를 했습니다.

점점 늘어나는 빈곤층을 위한 구명보트로 오랫동안 여겨져 온 연료 보조금이 중단되었습니다.
새로운 연료 가격은 아직 정해지지 않았지만 전문가들은 연료 가격이 4배로 증가하여 궁극적으로 빈곤 수준이 치솟고 의약품이 거의 약국에서 사라지고 전기 공급이 절반 이상으로 줄어든 국가에서 인플레이션 충격을 일으킬 것으로 예상합니다.
위기 그룹(Crisis Group)의 이라크, 시리아, 레바논 책임자인 하이코 윔멘(Heiko Wimmen)은 CNN에 "이것은 분명히 전체 경제에 파문을 일으킬 것"이라고 말했다. "대부분의 인구에게 전기는 사치품이 될 것입니다. 자동차 운전도 사치품이 될 것입니다. 교통수단은 사치품이 될 것입니다."
수요일 발표는 레바논 주민들이 2019년 경제 위기가 시작된 이래로 대비해 온 분수령이었다.

 

금융 위기가 국가의 외환 보유고를 불태우면서 관리들은 위기의 완전한 영향으로부터 인구를 보호했던 보조금이 지속 가능하지 않다고 경고했습니다. 그러나 세계 은행이 "고의적인 불황"이라고 명명한 금융 붕괴에 대한 관리가 부실하다는 것은 국가가 그 어느 때보다 연료 가격 자유화의 결과를 처리할 준비가 덜 되어 있다는 것을 의미합니다.
며칠 동안 발표가 임박한 것으로 널리 믿어졌습니다. 중앙 은행은 연료 수입업자에 대한 신용 한도를 중단했으며 현지 보고는 익명의 관리를 인용하여 보조금이 따를 것이라고 말했습니다.
목요일에 중앙 은행은 보조금이 기업에 의해 악용되고 있다고 말하면서 결정을 지지하는 성명을 발표했습니다. 7월에만 수입 보조금으로 약 8억 달러가 지급되었지만 연료 부족은 여전히 ​​만연했습니다. 수입업자들이 보조금을 받는 연료를 비축하거나 레바논에서 밀수하여 다른 곳에서 시장 가격에 판매함으로써 막대한 이익을 얻었다는 믿음이 널리 퍼져 있습니다.

 

결정의 파급 효과는 결정 자체보다 먼저 나타났습니다. 전국의 주유소가 문을 닫았습니다. 고속도로는 여전히 열려 있는 몇 개의 주유소에서 뻗어 나온 긴 줄로 막혔습니다. 많은 빵집이 문을 닫았습니다. 레바논의 대부분의 정맥 주사 라인을 병원에 공급하는 공장을 포함한 공장이 폐쇄되었습니다. 그들은 디젤 고갈을 비난했습니다.
국가 전력의 장기간 정전의 영향으로 이미 고통 받고 있는 여러 마을과 이웃은 예비 발전기에 전력을 공급하는 데 필요한 디젤에 대한 접근을 차단하고 어둠에 빠졌습니다. 많은 기업들도 정전으로 인해 폐점을 고려 중이거나 이미 문을 닫았습니다.